FORD AEROSTAR 1995 PROBLEMAS
4 puertas minivan producido por Ford de 1989 a 1997 con motores de gasolina con una velocidad máxima de 170 km/h. La capacidad es de 5 pasajeros, incluido el conductor.
Versiones del modelo
- Aerostar 3.0 EFI V6 XL (135 Hp)
- Aerostar 3.0 EFI V6 XL (135 Hp) Automatic
- Aerostar 3.0i V6 (147 Hp)
- Aerostar 3.0i V6 (147 Hp) Automatic
- Aerostar 4.0 V6 Long 4 WD XL (155 Hp)
- Aerostar 4.0 V6 XL (155 Hp)
- Aerostar 4.0 V6 XL (155 Hp) Automatic
Características y especificaciones
5
plazas
16 l/100 km
11 l/100 km
RWD, AWD
tracción
135-155
CV
Fallas reportados
7 defectos totales encontrados
FRENOS DE SERVICIO, HIDRAULICOS
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Total de coches afectados: 7440
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Campaña NHTSA: 06E022000
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Fecha del problema: 13/03/2006
LA PÉRDIDA DE LÍQUIDO DE FRENOS PUEDE CAUSAR UNA DISMINUCIÓN DE LA PRESIÓN DE LA LÍNEA DE FRENOS Y UN AUMENTO DE LA DISTANCIA DE FRENO, LO QUE PUEDE RESULTAR EN UN CHOQUE DEL VEHÍCULO.
SISTEMA ELÉCTRICO: ENCENDIDO: INTERRUPTOR
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Total de coches afectados: 762201
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Campaña NHTSA: 99V029000
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Fecha del problema: 09/02/1999
ESTO PUEDE CAUSAR SOBRECALENTAMIENTO Y POTENCIAL DE INCENDIO DEL VEHÍCULO.
TREN DE POTENCIA: CAJA DE TRANSFERENCIA (TRACCIÓN EN 4 RUEDAS)
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Total de coches afectados: 75000
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Campaña NHTSA: 97V204000
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Fecha del problema: 13/11/1997
ESTA CONDICIÓN PUEDE CAUSAR UNA PÉRDIDA DE CONTROL DEL VEHÍCULO Y, SI EL LÍQUIDO EXPULSADO ENTRA EN CONTACTO CON EL SISTEMA DE ESCAPE, PODRÍA OCURRIR UN INCENDIO DEL VEHÍCULO.
FRENOS DE SERVICIO, AIRE: DISCO: ROTOR
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Total de coches afectados: 23500
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Campaña NHTSA: 98E010000
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Fecha del problema: 08/04/1998
PUEDE PRODUCIRSE PÉRDIDA DE FRENADO.
EQUIPO: OTROS: ETIQUETAS
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Total de coches afectados: 12000
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Campaña NHTSA: 95V037000
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Fecha del problema: 28/02/1995
CONSECUENCIA DEL INCUMPLIMIENTO: EL NEUMÁTICO TRASERO DE TAMAÑO INCORRECTO NO TENDRÍA SUFICIENTE CAPACIDAD DE CARGA PARA LA CLASIFICACIÓN DE PESO BRUTO DEL EJE ESPECIFICADO DEL VEHÍCULO, AUMENTANDO EL POTENCIAL DE FALLA PREMATURA DEL NEUMÁTICO.
SISTEMA ELÉCTRICO: CABLEADO: INTERIOR DELANTERO
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Total de coches afectados: 23097
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Campaña NHTSA: 99V028000
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Fecha del problema: 09/02/1999
TAMBIÉN PUEDEN PRODUCIRSE DAÑOS POR CALOR, INCLUYENDO FUSIÓN O CARGACIÓN DEL MAZO DE CABLES DEL CONJUNTO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE Y DEL ENSAMBLE Y LOS MAZOS DE CABLEADO ASOCIADOS. EL CORTOCIRCUITO TAMBIÉN PODRÍA TENER EL POTENCIAL DE INCENDIO DE UN VEHÍCULO.
EQUIPO: MECÁNICO: CARRIER / RACK
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Total de coches afectados: 9400
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Campaña NHTSA: 94V239000
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Fecha del problema: 01/12/1994
ESTO PUEDE RESULTAR EN UNA CAPACIDAD DE FRENO DEL VEHÍCULO REDUCIDA.
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