BMW 525I 1992 PROBLEMAS
Características y especificaciones
N/A
plazas
N/A l/100 km
N/A l/100 km
N/A
tracción
N/A
CV
Fallas reportados
4 defectos totales encontrados
CONTROL DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO
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Total de coches afectados: 410000
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Campaña NHTSA: 97V131000
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Fecha del problema: 19/08/1997
ESTO PODRÍA HACER QUE LA VÁLVULA DE MARIPOSA PERMANECER PARCIALMENTE ABIERTA. SI ESTABA OCURRIDO, EL COCHE PODRÍA NO DECELERARSE COMO SE ESPERA, AUMENTANDO EL RIESGO DE UN ACCIDENTE DE VEHÍCULO.
MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR: SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
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Total de coches afectados: 340000
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Campaña NHTSA: 98V178000
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Fecha del problema: 04/08/1998
SI SE FORMA UNA GRIETA O SE SEPARA UNA JUNTA EN LA PIEZA DEL EXTREMO DEL NÚCLEO DEL CALEFACTOR, EL REFRIGERANTE CALIENTE PODRÍA EXPULSARSE REPENTINAMENTE, AUMENTANDO EL RIESGO DE LESIONES PERSONALES AL OCUPANTE DEL VEHÍCULO.
ILUMINACIÓN EXTERIOR: LUCES DE FRENO: INTERRUPTOR
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Total de coches afectados: 180000
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Campaña NHTSA: 96V111000
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Fecha del problema: 01/07/1996
SI ESTO SUCEDE, LAS LUCES DE FRENO NO FUNCIONARÁN O ESTARÁN ENCENDIDAS CONTINUAMENTE, INDEPENDIENTEMENTE DE LA POSICIÓN DEL PEDAL DEL FRENO. LOS SIGUIENTES CONDUCTORES NO PODRÍAN DETERMINAR SI EL VEHÍCULO SE ESTÁ DETENDIENDO, AUMENTANDO LAS POSIBILIDADES DE ACCIDENTE DE VEHÍCULO.
BOLSAS DE AIRE: FRONTALES
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Total de coches afectados: 75000
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Campaña NHTSA: 96V110000
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Fecha del problema: 01/07/1996
SI ESTO SUCEDE, EL CABLEADO DEL ANILLO DE CONTACTO PODRÍA ROMPERSE EVENTUALMENTE. LA LÁMPARA INDICADORA DE PREPARACIÓN DEL AIRBAG (SRS O AIRBAG) DEL GRUPO DE INSTRUMENTOS SE ILUMINARÁ Y EL AIRBAG NO SE DESPLEGARÁ EN EL CASO DE UNA COLISIÓN DEL VEHÍCULO DE IMPACTO FRONTAL.
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