BMW 3 2000 PROBLEMAS
Características y especificaciones
N/A
plazas
N/A l/100 km
N/A l/100 km
N/A
tracción
N/A
CV
Fallas reportados
3 defectos totales encontrados
Sistema de alerta rápida de la Unión Europea
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Nivel de riesgo: 1
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Alerta Rapex: A12/1207/14
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Fecha del problema: 08/08/2014
Los infladores frontales del lado del pasajero podrían crear una presión interna excesiva durante el despliegue de la bolsa de aire después de una exposición prolongada a ambientes de alta humedad absoluta. En el peor de los casos, el inflador puede romperse y posiblemente causar lesiones. Incluso si el inflador no se rompe, debido al diseño específico del módulo de airbag frontal del lado del pasajero con su inflador integrado, la presión interna excesiva del inflador podría potencialmente resultar en un mayor riesgo de lesiones inducidas por el airbag en un evento de despliegue.
Sistema de alerta rápida de la Unión Europea
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Nivel de riesgo: Injury
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Alerta Rapex: A12/00852/20
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Fecha del problema: 12/06/2020
El propulsor de nitrato de amonio utilizado en el inflador de la bolsa de aire puede experimentar una alteración del material con el tiempo debido a la degradación que ocurre después de una exposición prolongada a alta humedad absoluta, altas temperaturas y ciclos de alta temperatura.
Sistema de alerta rápida de la Unión Europea
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Nivel de riesgo: 1
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Alerta Rapex: A12/0266/17
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Fecha del problema: 03/03/2017
Si se despliega el airbag del conductor, el inflador podría explotar si estuviera expuesto a una alta humedad del aire, altas temperaturas y fluctuaciones sustanciales de temperatura durante varios años. Esto puede resultar en la expulsión de partes metálicas, lo que podría causar lesiones o la muerte al conductor y los pasajeros.
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