BMW 135I 2011 PROBLEMAS
Características y especificaciones
N/A
plazas
N/A l/100 km
N/A l/100 km
N/A
tracción
N/A
CV
Fallas reportados
6 defectos totales encontrados
AIRBAGS: FRONTAL: LADO DEL CONDUCTOR: MÓDULO INFLADOR
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Total de coches afectados: 59965
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Campaña NHTSA: 20V017000
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Fecha del problema: 15/01/2020
La explosión de un inflador puede resultar en fragmentos de metal afilados que golpeen al conductor u otros ocupantes y ocasionen lesiones graves o la muerte.
AIRBAGS: FRONTAL: LADO DEL CONDUCTOR: MÓDULO INFLADOR
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Total de coches afectados: 840000
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Campaña NHTSA: 16V071000
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Fecha del problema: 05/02/2016
En el caso de un choque que requiera el despliegue de la bolsa de aire frontal del conductor, el inflador podría romperse con fragmentos de metal que golpeen al conductor u otros ocupantes y provoquen lesiones graves o la muerte.
TREN DE POTENCIA: LÍNEA DE TRANSMISIÓN: JUNTA DE VELOCIDAD CONSTANTE
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Total de coches afectados: 8752
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Campaña NHTSA: 17V067000
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Fecha del problema: 02/02/2017
Si la junta homocinética se rompe, el vehículo puede tener una pérdida de propulsión, lo que aumenta el riesgo de un choque.
SISTEMA ELÉCTRICO: CABLEADO
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Total de coches afectados: 41981
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Campaña NHTSA: 19V579000
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Fecha del problema: 06/08/2019
Un cableado que se sobrecalienta podría hacer que los conectores eléctricos se derritan y aumentar el riesgo de incendio, incluso cuando el vehículo está desatendido.
SISTEMA ELÉCTRICO
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Total de coches afectados: 516791
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Campaña NHTSA: 13V044000
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Fecha del problema: 07/02/2013
Si hay una pérdida de energía eléctrica en el vehículo, el vehículo puede detenerse inesperadamente, aumentando el riesgo de un choque.
MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR: MOTOR
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Total de coches afectados: 156137
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Campaña NHTSA: 14V176000
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Fecha del problema: 10/04/2014
Si los pernos se aflojan o se rompen, es posible que el motor tenga potencia reducida o se detenga. Una parada del motor aumenta el riesgo de accidente.
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