Encontrar Coche
VIN Búsqueda

AUDI S8 2013 PROBLEMAS

2013 Audi S8

S8 (D4 facelift 2013) generacion es un 4 puertas sedan producido por Audi de 2013 a 2015 con motores de gasolina con una velocidad máxima de 250 km/h. La capacidad es de 5 pasajeros, incluido el conductor y el peso total es de 2590 kg con una carga máxima de 600 kg.


Versiones del modelo

  • S8 4.0 TFSI V8 (520 Hp) quattro Tiptronic
  • S8 4.0 TFSI COD V8 (520 Hp) quattro Tiptronic

Características y especificaciones

1

5
plazas

2

13.6-14.4 l/100 km
7.3-7.6 l/100 km

3

AWD
tracción

4

520
CV

Fallas reportados

5 defectos totales encontrados

ESTRUCTURA: CUERPO: CAPUCHA

  • Total de coches afectados: 12964

  • Campaña NHTSA: 20V397000

  • Fecha del problema: 07/07/2020

Si el sello entra en contacto con componentes calientes del motor, podría haber un mayor riesgo de incendio.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE, GASOLINA: ENTREGA: MANGUERAS, LÍNEAS / TUBERÍAS Y ACCESORIOS

  • Total de coches afectados: 8985

  • Campaña NHTSA: 19V057000

  • Fecha del problema: 28/01/2019

Las fugas de combustible, en presencia de una fuente de ignición, aumentan el riesgo de incendio.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE, GASOLINA: ENTREGA: MANGUERAS, LÍNEAS / TUBERÍAS Y ACCESORIOS

  • Total de coches afectados: 6633

  • Campaña NHTSA: 18V430000

  • Fecha del problema: 25/06/2018

Una fuga de combustible en presencia de una fuente de ignición puede aumentar el riesgo de incendio.

VISIBILIDAD: MONTAJE DE TECHO SOLAR / LUNA

  • Total de coches afectados: 1120

  • Campaña NHTSA: 13V448000

  • Fecha del problema: 23/09/2013

Si el vidrio del techo corredizo se rompe mientras el vehículo está en uso, el vidrio que cae podría lesionar al conductor o los pasajeros. También podría distraer al conductor, aumentando el riesgo de accidente.

Sistema de alerta rápida de la Unión Europea

  • Nivel de riesgo: Fire

  • Alerta Rapex: A12/01262/20

  • Fecha del problema: //20200925

El perfil de la bobina de alambre utilizado en el sello del tanque del radiador puede deformarse debido a las temperaturas muy variables dentro del compartimiento del motor.

Ver Todo +

Otros años