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AUDI Q7 2017 PROBLEMAS

2017 Audi Q7

    Q7 (Typ 4M) generacion es un 5 puertas suv producido por Audi de 2016 a 2018 con motores de diesel y gasolina y diesel / electricity con una velocidad máxima de 230 km/h. La capacidad es de 5 pasajeros, incluido el conductor y el peso total es de 3185 kg con una carga máxima de 740 kg.


    Versiones del modelo

    • Q7 3.0 ultra TDI V6 (218 Hp) quattro Tiptronic
    • Q7 3.0 ultra TDI V6 (218 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat
    • Q7 2.0 TFSI (252 Hp) quattro Tiptronic
    • Q7 2.0 TFSI (252 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat
    • Q7 3.0 TDI V6 (249 Hp) quattro Tiptronic
    • Q7 3.0 TDI V6 (249 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat
    • Q7 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic
    • Q7 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat
    • Q7 3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro Tiptronic
    • Q7 3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat
    • Q7 e-tron 3.0 TDI (374 Hp) quattro S tronic

    Características y especificaciones

    1

    5
    plazas

    2

    6.1-9.6 l/100 km
    5.1-6.9 l/100 km

    3

    AWD
    tracción

    4

    218-333
    CV

    Fallas reportados

    9 defectos totales encontrados

    DIRECCION

    • Total de coches afectados: 229

    • Campaña NHTSA: 20V149000

    • Fecha del problema: 16/03/2020

    Una pérdida repentina del control de la dirección puede aumentar el riesgo de accidente.

    SISTEMA DE COMBUSTIBLE, GASOLINA: SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE: CARRIL DE COMBUSTIBLE

    • Total de coches afectados: 74881

    • Campaña NHTSA: 19V035000

    • Fecha del problema: 16/01/2019

    Una fuga de combustible en presencia de una fuente de ignición puede aumentar el riesgo de incendio.

    CINTURONES DE SEGURIDAD: PRETENSOR

    • Total de coches afectados: 5947

    • Campaña NHTSA: 16V955000

    • Fecha del problema: 29/12/2016

    En caso de accidente, si las bolsas de aire y / o los pretensores de los cinturones de seguridad no se inflan o no funcionan correctamente, los ocupantes del vehículo tienen un mayor riesgo de lesiones.

    SISTEMA ELÉCTRICO: SOFTWARE

    • Total de coches afectados: 79895

    • Campaña NHTSA: 16V642000

    • Fecha del problema: 06/09/2016

    Si las luces de posición laterales no se encienden, es posible que el vehículo sea menos visible por la noche, lo que aumenta el riesgo de un choque.

    ASIENTOS: MONTAJE MEDIO / TRASERO

    • Total de coches afectados: 19205

    • Campaña NHTSA: 16V641000

    • Fecha del problema: 06/09/2016

    Si el asiento de la tercera fila no permanece en su posición ajustada, puede haber un mayor riesgo de lesiones a un ocupante en caso de accidente.

    DIRECCIÓN: SISTEMA DE ASISTENCIA ELÉCTRICA

    • Total de coches afectados: 8

    • Campaña NHTSA: 16V648000

    • Fecha del problema: 08/09/2016

    Con una pérdida de asistencia de dirección asistida, se requerirá un esfuerzo adicional de dirección, especialmente a velocidades más bajas, lo que aumenta el riesgo de un choque.

    AIRBAGS: FRONTAL: SENSOR / MÓDULO DE CONTROL

    • Total de coches afectados: 14535

    • Campaña NHTSA: 16V519000

    • Fecha del problema: 08/07/2016

    Las bolsas de aire que se despliegan con fuerza excesiva pueden aumentar el riesgo de lesiones.

    Sistema de alerta rápida de la Unión Europea

    • Nivel de riesgo: 2

    • Alerta Rapex: A12/0382/19

    • Fecha del problema: 08/03/2019

    En ciertos vehículos, el combustible puede filtrarse en el riel de combustible del motor. Las fugas de combustible cerca de una fuente de ignición pueden aumentar el riesgo de que el vehículo se incendie.

    Sistema de alerta rápida de la Unión Europea

    • Nivel de riesgo: Accident

    • Alerta Rapex: A12/00547/20

    • Fecha del problema: 10/04/2020

    Es posible que la conexión roscada entre el eje de dirección y la caja de dirección no se haya apretado lo suficiente y puede aflojarse con el tiempo. Esto afectará la maniobrabilidad del vehículo, aumentando el riesgo de accidente.

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