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AUDI Q5 2019 PROBLEMAS

2019 Audi Q5

    Q5L II generacion es un 5 puertas suv producido por Audi de 2017 con motores de diesel y gasolina y gasolina / electricity con una velocidad máxima de 239 km/h. La capacidad es de 5 pasajeros, incluido el conductor y el peso total es de 2340 kg con una carga máxima de 480 kg.


    Versiones del modelo

    • Q5 35 TDI (163 Hp) quattro S tronic
    • Q5 40 TDI (190 Hp) quattro
    • Q5 40 TDI (190 Hp) quattro S tronic
    • Q5 45 TDI (231 Hp) quattro Tiptronic
    • Q5 45 TFSI (245 Hp) quatrro S tronic
    • Q5 50 TDI (286 Hp) quattro Tiptronic
    • Q5 50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic
    • Q5 55 TFSI e (367 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic
    • Q5 40 TFSI (190 Hp) quattro S tronic
    • Q5 45 TFSI (252 Hp) quattro S tronic

    Características y especificaciones

    1

    5
    plazas

    2

    5.8-6.0-9 l/100 km
    5.0-5.3-6.3 l/100 km

    3

    AWD
    tracción

    4

    163-286
    CV

    Fallas reportados

    6 defectos totales encontrados

    ESTRUCTURA: CUERPO

    • Total de coches afectados: 174278

    • Campaña NHTSA: 19V737000

    • Fecha del problema: 16/10/2019

    La moldura desprendida puede convertirse en un peligro para la carretera, lo que aumenta el riesgo de accidente.

    RUEDAS: HUB

    • Total de coches afectados: 126161

    • Campaña NHTSA: 19V416000

    • Fecha del problema: 05/06/2019

    La moldura desprendida puede convertirse en un peligro para la carretera, lo que aumenta el riesgo de accidente.

    AIRBAGS: FRONTAL: LADO PASAJERO: MÓDULO INFLADOR

    • Total de coches afectados: 28

    • Campaña NHTSA: 19V473000

    • Fecha del problema: 19/06/2019

    Es posible que una bolsa de aire frontal dañada no proporcione la protección adecuada, lo que aumenta el riesgo de lesiones.

    FRENOS DE SERVICIO, HIDRAULICOS: COMPONENTES DE BASE: CILINDRO MAESTRO

    • Total de coches afectados: 12645

    • Campaña NHTSA: 19V277000

    • Fecha del problema: 08/04/2019

    Un lanzamiento corto puede provocar una pérdida repentina de los frenos, lo que aumenta el riesgo de accidente. El freno de estacionamiento electrónico y su función de freno de emergencia no se ven afectados y seguirán funcionando.

    Sistema de alerta rápida de la Unión Europea

    • Nivel de riesgo: 3

    • Alerta Rapex: A12/0835/19

    • Fecha del problema: 31/05/2019

    Es posible que la pared del cilindro del freno principal no sea lo suficientemente gruesa y que el cilindro tenga una fuga o no funcione. Esto puede provocar una falla en el sistema de frenado hidráulico, lo que podría provocar un accidente.

    Sistema de alerta rápida de la Unión Europea

    • Nivel de riesgo: Fire

    • Alerta Rapex: A12/01401/20

    • Fecha del problema: //20200508

    La humedad puede penetrar en el generador de arranque de correa (RSG & # 8211; Riemen-Starter-Generator).

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