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AUDI Q5 2018 PROBLEMAS

2018 Audi Q5

Q5L II generacion es un 5 puertas suv producido por Audi de 2017 con motores de diesel y gasolina con una velocidad máxima de 237 km/h. La capacidad es de 5 pasajeros, incluido el conductor y el peso total es de 2340 kg con una carga máxima de 480 kg.


Versiones del modelo

  • Q5 2.0 TDI (150 Hp)
  • Q5 2.0 TDI (163 Hp) quattro S tronic
  • Q5 2.0 TDI (190 Hp) quattro
  • Q5 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic
  • Q5 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic
  • Q5 3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic
  • Q5 40 TFSI (190 Hp) quattro S tronic
  • Q5 45 TFSI (252 Hp) quattro S tronic

Características y especificaciones

1

5
plazas

2

5.2-5.6-9 l/100 km
4.0-4.6-6.3 l/100 km

3

FWD, AWD
tracción

4

150-286
CV

Fallas reportados

10 defectos totales encontrados

ESTRUCTURA: CUERPO

  • Total de coches afectados: 174278

  • Campaña NHTSA: 19V737000

  • Fecha del problema: 16/10/2019

La moldura desprendida puede convertirse en un peligro para la carretera, lo que aumenta el riesgo de accidente.

RUEDAS: HUB

  • Total de coches afectados: 126161

  • Campaña NHTSA: 19V416000

  • Fecha del problema: 05/06/2019

La moldura desprendida puede convertirse en un peligro para la carretera, lo que aumenta el riesgo de accidente.

FRENOS DE SERVICIO, HIDRAULICOS: COMPONENTES DE BASE: CILINDRO MAESTRO

  • Total de coches afectados: 12645

  • Campaña NHTSA: 19V277000

  • Fecha del problema: 08/04/2019

Un lanzamiento corto puede provocar una pérdida repentina de los frenos, lo que aumenta el riesgo de accidente. El freno de estacionamiento electrónico y su función de freno de emergencia no se ven afectados y seguirán funcionando.

FRENOS DE SERVICIO, HIDRAULICOS: COMPONENTES DE BASE: DISCO: PINZA

  • Total de coches afectados: 10225

  • Campaña NHTSA: 18V369000

  • Fecha del problema: 01/06/2018

Una reducción del rendimiento de frenado puede aumentar el riesgo de accidente.

CINTURONES DE SEGURIDAD: PRETENSOR

  • Total de coches afectados: 5947

  • Campaña NHTSA: 16V955000

  • Fecha del problema: 29/12/2016

En caso de accidente, si las bolsas de aire y / o los pretensores de los cinturones de seguridad no se inflan o no funcionan correctamente, los ocupantes del vehículo tienen un mayor riesgo de lesiones.

Sistema de alerta rápida de la Unión Europea

  • Nivel de riesgo: 3

  • Alerta Rapex: A12/0993/18

  • Fecha del problema: 20/07/2018

Es posible que los pistones individuales del freno de la rueda trasera no funcionen como se requiere. Esto podría provocar un retraso en el rendimiento de los frenos, aumentando el riesgo de accidentes.

Sistema de alerta rápida de la Unión Europea

  • Nivel de riesgo: 3

  • Alerta Rapex: A12/0835/19

  • Fecha del problema: 31/05/2019

Es posible que la pared del cilindro del freno principal no sea lo suficientemente gruesa y que el cilindro tenga una fuga o no funcione. Esto puede provocar una falla en el sistema de frenado hidráulico, lo que podría provocar un accidente.

Sistema de alerta rápida de la Unión Europea

  • Nivel de riesgo: 1

  • Alerta Rapex: A12/1077/19

  • Fecha del problema: 19/07/2019

Es posible que las molduras de la timonera no se hayan fijado adecuadamente al vehículo. Como resultado, los adornos de la timonera podrían desprenderse en movimiento, lo que representa un riesgo para el tráfico siguiente.

Sistema de alerta rápida de la Unión Europea

  • Nivel de riesgo: 1

  • Alerta Rapex: A12/1328/19

  • Fecha del problema: 06/09/2019

Durante la producción del panel de instrumentos, es posible que la soldadura de una junta no se haya ejecutado de acuerdo con las especificaciones en el área donde el airbag del pasajero está unido al panel de control. Como resultado, el airbag puede dañarse durante el despliegue, reduciendo su capacidad protectora y aumentando el riesgo de lesiones.

Sistema de alerta rápida de la Unión Europea

  • Nivel de riesgo: Fire

  • Alerta Rapex: A12/01401/20

  • Fecha del problema: //20200508

La humedad puede penetrar en el generador de arranque de correa (RSG & # 8211; Riemen-Starter-Generator).

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