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AUDI Q5 2016 PROBLEMAS

2016 Audi Q5

Q5 II generacion es un 5 puertas suv producido por Audi de 2016 a 2018 con motores de diesel y gasolina con una velocidad máxima de 237 km/h. La capacidad es de 5 pasajeros, incluido el conductor y el peso total es de 2400 kg con una carga máxima de 680 kg.


Versiones del modelo

  • Q5 2.0 TDI clean diesel (163 Hp) quattro S tronic
  • Q5 2.0 TDI clean diesel (190 Hp) quattro
  • Q5 2.0 TDI clean diesel (190 Hp) quattro S tronic
  • Q5 2.0 TFSI (180 Hp) quattro
  • Q5 2.0 TFSI (230 Hp) quattro
  • Q5 2.0 TFSI (230 Hp) quattro tiptronic
  • Q5 2.0 TFSI Hybrid (245 Hp) quattro Tiptronic
  • Q5 3.0 TDI V6 clean diesel (258 Hp) quattro S tronic
  • Q5 2.0 TDI (190 Hp) S tronic
  • Q5 2.0 TDI clean diesel (150 Hp) DPF
  • Q5 2.0 TDI clean diesel (150 Hp) quattro DPF
  • Q5 2.0 TDI (150 Hp)
  • Q5 2.0 TDI (163 Hp) quattro S tronic
  • Q5 2.0 TDI (190 Hp) quattro
  • Q5 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic
  • Q5 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic

Características y especificaciones

1

5
plazas

2

5.2-5.6-9.3 l/100 km
4.0-4.6-6.6 l/100 km

3

AWD, FWD
tracción

4

150-258
CV

Fallas reportados

8 defectos totales encontrados

MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR: SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

  • Total de coches afectados: 342867

  • Campaña NHTSA: 17V002000

  • Fecha del problema: 03/01/2017

Si la bomba de refrigerante se sobrecalienta, puede aumentar el riesgo de incendio.

MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR: SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

  • Total de coches afectados: 342867

  • Campaña NHTSA: 18V229000

  • Fecha del problema: 11/04/2018

Una bomba bloqueada o una bomba en cortocircuito pueden aumentar el riesgo de incendio.

VISIBILIDAD: MONTAJE DE TECHO SOLAR / LUNA

  • Total de coches afectados: 234057

  • Campaña NHTSA: 17V001000

  • Fecha del problema: 03/01/2017

Una ruptura del inflador puede provocar que fragmentos de metal golpeen al conductor u otros ocupantes y provoquen lesiones graves o la muerte.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE, GASOLINA: ENTREGA: BOMBA DE COMBUSTIBLE

  • Total de coches afectados: 240487

  • Campaña NHTSA: 17V298000

  • Fecha del problema: 03/05/2017

Una fuga de combustible en presencia de una fuente de ignición aumenta el riesgo de incendio.

SISTEMA ELÉCTRICO: CABLEADO

  • Total de coches afectados: 216913

  • Campaña NHTSA: 17V622000

  • Fecha del problema: 05/10/2017

Los cables derretidos pueden aumentar el riesgo de incendio.

Sistema de alerta rápida de la Unión Europea

  • Nivel de riesgo: 2

  • Alerta Rapex: A12/0713/17

  • Fecha del problema: 02/06/2017

La bomba de refrigerante adicional puede bloquearse debido a partículas extrañas en el sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento de la bomba que podría provocar un incendio.

Sistema de alerta rápida de la Unión Europea

  • Nivel de riesgo: 1

  • Alerta Rapex: A12/1077/19

  • Fecha del problema: 19/07/2019

Es posible que las molduras de la timonera no se hayan fijado adecuadamente al vehículo. Como resultado, los adornos de la timonera podrían desprenderse en movimiento, lo que representa un riesgo para el tráfico siguiente.

Sistema de alerta rápida de la Unión Europea

  • Nivel de riesgo: 1

  • Alerta Rapex: A12/0333/17

  • Fecha del problema: 24/03/2017

Las diferencias en la relación de mezcla de los dispositivos de activación de los airbags o de los pretensores de los cinturones de seguridad pueden provocar que los airbags o los pretensores de los cinturones de seguridad no se activen en caso de accidente.

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