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AUDI Q5 2013 PROBLEMAS

2013 Audi Q5

Q5 I (facelift 2012) generacion es un 5 puertas suv producido por Audi de 2013 a 2016 con motores de gasolina y diesel con una velocidad máxima de 190 km/h. La capacidad es de 5 pasajeros, incluido el conductor y el peso total es de 2420 kg con una carga máxima de 610 kg.


Versiones del modelo

  • Q5 2.0 TFSI (180 Hp) quattro
  • Q5 2.0 TFSI (225 Hp) quattro
  • Q5 2.0 TFSI (225 Hp) quattro Tiptronic
  • Q5 2.0 TFSI Hybrid (245 Hp) quattro Tiptronic
  • Q5 3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro S tronic
  • Q5 2.0 TDI (143 Hp) quattro
  • Q5 3.0 TDI V6 clean diesel (258 Hp) quattro S tronic
  • Q5 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic
  • Q5 2.0 TDI (150 Hp)
  • Q5 2.0 TDI (150 Hp) quattro DPF
  • Q5 2.0 TDI (177 Hp) quattro
  • Q5 2.0 TDI (177 Hp) quattro S tronic
  • Q5 2.0 TDI clean diesel (150 Hp) quattro DPF

Características y especificaciones

1

5
plazas

2

6-11.4 l/100 km
4.9-6.9 l/100 km

3

AWD, FWD
tracción

4

143-272
CV

Fallas reportados

6 defectos totales encontrados

MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR: SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

  • Total de coches afectados: 342867

  • Campaña NHTSA: 17V002000

  • Fecha del problema: 03/01/2017

Si la bomba de refrigerante se sobrecalienta, puede aumentar el riesgo de incendio.

MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR: SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

  • Total de coches afectados: 342867

  • Campaña NHTSA: 18V229000

  • Fecha del problema: 11/04/2018

Una bomba bloqueada o una bomba en cortocircuito pueden aumentar el riesgo de incendio.

VISIBILIDAD: MONTAJE DE TECHO SOLAR / LUNA

  • Total de coches afectados: 234057

  • Campaña NHTSA: 17V001000

  • Fecha del problema: 03/01/2017

Una ruptura del inflador puede provocar que fragmentos de metal golpeen al conductor u otros ocupantes y provoquen lesiones graves o la muerte.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE, GASOLINA: ENTREGA: BOMBA DE COMBUSTIBLE

  • Total de coches afectados: 240487

  • Campaña NHTSA: 17V298000

  • Fecha del problema: 03/05/2017

Una fuga de combustible en presencia de una fuente de ignición aumenta el riesgo de incendio.

SISTEMA ELÉCTRICO: CABLEADO

  • Total de coches afectados: 216913

  • Campaña NHTSA: 17V622000

  • Fecha del problema: 05/10/2017

Los cables derretidos pueden aumentar el riesgo de incendio.

Sistema de alerta rápida de la Unión Europea

  • Nivel de riesgo: 2

  • Alerta Rapex: A12/0713/17

  • Fecha del problema: 02/06/2017

La bomba de refrigerante adicional puede bloquearse debido a partículas extrañas en el sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento de la bomba que podría provocar un incendio.

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