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AUDI Q3 2016 PROBLEMAS

2016 Audi Q3

    Q3 (8U facelift 2014) generacion es un 5 puertas suv producido por Audi de 2016 a 2016 con motores de gasolina y diesel con una velocidad máxima de 270 km/h. La capacidad es de 5 pasajeros, incluido el conductor y el peso total es de 2215 kg con una carga máxima de 560 kg.


    Versiones del modelo

    • Q3 1.4 TFSI (125 Hp)
    • Q3 2.0 TDI ultra (150 Hp)
    • Q3 2.0 TFSI (180 Hp) quattro S tronic
    • Q3 2.0 TFSI (220 Hp) quattro S tronic
    • Q3 1.4 TFSI (150 Hp) S tronic
    • Q3 1.4 TFSI ultra (150 Hp)
    • Q3 2.0 TDI (120 Hp)
    • Q3 2.0 TDI (150 Hp)
    • Q3 2.0 TDI (150 Hp) quattro
    • Q3 2.0 TDI (150 Hp) quattro S tronic
    • Q3 2.0 TDI (184 Hp) quattro
    • Q3 2.0 TDI (184 Hp) quattro S tronic
    • Q3 RS 2.5 TFSI (340 Hp) quattro S tronic
    • Q3 RS performance 2.5 TFSI (367 Hp) quattro S tronic

    Características y especificaciones

    1

    5
    plazas

    2

    4.8-11.8 l/100 km
    3.9-6.8 l/100 km

    3

    FWD, AWD
    tracción

    4

    120-367
    CV

    Fallas reportados

    6 defectos totales encontrados

    ILUMINACIÓN EXTERIOR: SEÑAL DE GIRO

    • Total de coches afectados: 23241

    • Campaña NHTSA: 19V385000

    • Fecha del problema: 23/05/2019

    Sin un indicador que informe al conductor de una señal de giro inoperable, el conductor puede girar o cambiar de carril sin una señal, lo que aumenta el riesgo de accidente.

    SISTEMA ELÉCTRICO: SOFTWARE

    • Total de coches afectados: 79895

    • Campaña NHTSA: 16V642000

    • Fecha del problema: 06/09/2016

    Si las luces de posición laterales no se encienden, es posible que el vehículo sea menos visible por la noche, lo que aumenta el riesgo de un choque.

    ILUMINACIÓN EXTERIOR: LUCES DE FRENO

    • Total de coches afectados: 24754

    • Campaña NHTSA: 17V400000

    • Fecha del problema: 26/06/2017

    Es posible que un vehículo que se acerca por detrás no tenga ninguna advertencia de que el vehículo se está deteniendo, lo que aumenta el riesgo de un choque.

    Sistema de alerta rápida de la Unión Europea

    • Nivel de riesgo: 3

    • Alerta Rapex: A12/1639/17

    • Fecha del problema: 24/11/2017

    Cuando se acciona el frenado de emergencia con el EPB (freno de estacionamiento electromecánico), las luces de freno no se activan. El tráfico que sigue no es informado de la operación de frenado de emergencia y la desaceleración resultante del vehículo que podría provocar un accidente.

    Sistema de alerta rápida de la Unión Europea

    • Nivel de riesgo: 1

    • Alerta Rapex: A12/0204/18

    • Fecha del problema: 16/02/2018

    Una junta soldada en el generador de gas del airbag del acompañante puede estar defectuosa. Esto significa que, en caso de accidente, es posible que el airbag no se despliegue correctamente.

    Sistema de alerta rápida de la Unión Europea

    • Nivel de riesgo: 3

    • Alerta Rapex: A12/1252/19

    • Fecha del problema: 16/08/2019

    El dispositivo de control de funciones del módulo de control de la carrocería (BCM) puede estar configurado incorrectamente. Esto puede causar un mal funcionamiento de las luces direccionales (intermitentes) de diodos emisores de luz (LED) delanteros sin el indicador de advertencia requerido (acústico / óptico), lo que aumenta el riesgo de accidente.

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