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AUDI A7 2012 PROBLEMAS

2012 Audi A7

A7 Sportback (C7) generacion es un 5 puertas liftback producido por Audi de 2012 a 2014 con motores de gasolina y diesel con una velocidad máxima de 250 km/h. La capacidad es de 5 pasajeros, incluido el conductor y el peso total es de 2395 kg con una carga máxima de 610 kg.


Versiones del modelo

  • A7 3.0 TFSI V6 (300 Hp) quattro S tronic
  • A7 3.0 TFSI V6 (310 Hp) quattro S tronic
  • A7 2.8 FSI V6 (204 Hp) Multitronic
  • A7 2.8 FSI V6 (204 Hp) quattro S tronic
  • A7 3.0 BiTDI V6 (313 Hp) quattro Tiptronic
  • A7 3.0 TDI V6 (204 Hp) Multitronic
  • A7 3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro S tronic
  • A7 3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro S tronic
  • A7 3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro S tronic
  • A7 3.0 TDI V6 clean diesel (245 Hp) quattro Tiptronic

Características y especificaciones

1

5
plazas

2

6.1-10.8 l/100 km
4.8-6.6 l/100 km

3

AWD, FWD
tracción

4

204-313
CV

Fallas reportados

6 defectos totales encontrados

AIRBAGS: SENSOR: CLASIFICACIÓN DEL OCUPANTE

  • Total de coches afectados: 139249

  • Campaña NHTSA: 18V370000

  • Fecha del problema: 04/06/2018

Si el módulo PODS no funciona correctamente, es posible que la bolsa de aire del pasajero delantero no se despliegue correctamente en caso de un choque, lo que aumenta el riesgo de lesiones.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE, GASOLINA: ENTREGA: MANGUERAS, LÍNEAS / TUBERÍAS Y ACCESORIOS

  • Total de coches afectados: 48693

  • Campaña NHTSA: 17V781000

  • Fecha del problema: 06/12/2017

Una fuga de combustible en presencia de una fuente de ignición aumenta el riesgo de incendio.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE, GASOLINA: ENTREGA: MANGUERAS, LÍNEAS / TUBERÍAS Y ACCESORIOS

  • Total de coches afectados: 28249

  • Campaña NHTSA: 16V646000

  • Fecha del problema: 07/09/2016

Una fuga de combustible en presencia de una fuente de ignición aumenta el riesgo de incendio.

AIRBAGS: SENSOR: CLASIFICACIÓN DEL OCUPANTE

  • Total de coches afectados: 21074

  • Campaña NHTSA: 15V823000

  • Fecha del problema: 08/12/2015

Una bolsa de aire que no se despliega según lo previsto aumenta el riesgo de lesiones a los ocupantes en un choque.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE, GASOLINA: SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE: CARRIL DE COMBUSTIBLE

  • Total de coches afectados: 26008

  • Campaña NHTSA: 15V019000

  • Fecha del problema: 20/01/2015

Una fuga de combustible en el sistema de inyección en presencia de una fuente de ignición aumenta el riesgo de incendio.

Sistema de alerta rápida de la Unión Europea

  • Nivel de riesgo: 2

  • Alerta Rapex: A12/0713/17

  • Fecha del problema: 02/06/2017

La bomba de refrigerante adicional puede bloquearse debido a partículas extrañas en el sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento de la bomba que podría provocar un incendio.

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