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AUDI A4 2014 PROBLEMAS

2014 Audi A4

A4 (B8 8K, facelift 2011) generacion es un 5 o 4 puertas station wagon estate, crossover o sedan producido por Audi de 2011 a 2015 con motores de gasolina y diesel y gasolina / ethanol - e85 con una velocidad máxima de 205 km/h. La capacidad es de 5 pasajeros, incluido el conductor y el peso total es de 2035 kg con una carga máxima de 550 kg.


Versiones del modelo

  • A4 2.0 TFSI (225 Hp) quattro
  • A4 2.0 TFSI (225 Hp) quattro S tronic
  • A4 3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro S tronic
  • A4 3.0 TDI V6 clean diesel (245 Hp) quattro S tronic
  • A4 2.0 TDI (136 Hp) quattro
  • A4 2.0 TDI (150 Hp) quattro
  • A4 2.0 TDI (163 Hp) quattro S tronic
  • A4 2.0 TDI (177 Hp) quattro
  • A4 2.0 TDI (177 Hp) quattro S tronic
  • A4 2.0 TDI (190 Hp) quattro
  • A4 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic
  • A4 1.8 TFSI (120 Hp)
  • A4 2.0 TDI (150 Hp) DPF start/stop
  • A4 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop
  • A4 2.0 TDI (150 Hp) quattro DPF
  • A4 2.0 TDI (163 Hp) DPF start/stop
  • A4 2.0 TDI (163 Hp) Multitronic DPF start/stop
  • A4 2.0 TDI (177 Hp) DPF start/stop
  • A4 2.0 TDI (177 Hp) Multitronic DPF start/stop
  • A4 2.0 TDI (177 Hp) quattro DPF
  • A4 1.8 TFSI (120 Hp) Multitronic
  • A4 2.0 TDI (177 Hp) quattro S tronic
  • A4 2.0 TDI (190 Hp) Multitronic DPF start/stop
  • A4 2.0 TFSI (225 Hp) Multitronic start/stop
  • A4 2.0 TFSI (225 Hp) quattro
  • A4 2.0 TFSI (225 Hp) quattro S tronic
  • A4 2.0 TFSI (225 Hp) start/stop
  • A4 1.8 TFSI (170 Hp)
  • A4 2.0 TFSI flexible fuel (180 Hp)
  • A4 2.0 TFSI flexible fuel (180 Hp) quattro
  • A4 3.0 TDI V6 (204 Hp) DPF start/stop
  • A4 3.0 TDI V6 (204 Hp) Multitronic DPF start/stop
  • A4 3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro DPF
  • A4 3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro DPF S tronic
  • A4 3.0 TDI V6 clean diesel (245 Hp) quattro S tronic
  • A4 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro S tronic
  • A4 1.8 TFSI (170 Hp) Multitronic
  • A4 1.8 TFSI (170 Hp) quattro
  • A4 2.0 TDI (120 Hp) start/stop
  • A4 2.0 TDI (136 Hp) Multitronic start/stop
  • A4 2.0 TDI (136 Hp) start/stop
  • A4 1.8 TFSI (120 Hp)
  • A4 2.0 TDI (136 Hp)
  • A4 2.0 TDI (136 Hp) Multitronic
  • A4 2.0 TDI (150 Hp)
  • A4 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic
  • A4 2.0 TDI (150 Hp) quattro
  • A4 2.0 TDI (163 Hp)
  • A4 2.0 TDI (163 Hp) Multitronic
  • A4 1.8 TFSI (120 Hp) Multitronic
  • A4 2.0 TDI (177 Hp)
  • A4 2.0 TDI (177 Hp) Multitronic
  • A4 2.0 TDI (177 Hp) quattro
  • A4 2.0 TDI (177 Hp) quattro S tronic
  • A4 2.0 TDI (190 Hp)
  • A4 2.0 TDI (190 Hp) Multitronic
  • A4 2.0 TDIe (136 Hp)
  • A4 2.0 TDI ultra (136 Hp)
  • A4 2.0 TDI ultra (163 Hp)
  • A4 1.8 TFSI (170 Hp)
  • A4 2.0 TFSI (225 Hp)
  • A4 2.0 TFSI (225 Hp) Multitronic
  • A4 2.0 TFSI (225 Hp) quattro
  • A4 2.0 TFSI (225 Hp) quattro S tronic
  • A4 2.0 TFSI flexible fuel (180 Hp)
  • A4 2.0 TFSI flexible fuel (180 Hp) quattro
  • A4 3.0 TDI V6 (204 Hp)
  • A4 1.8 TFSI (170 Hp) Multitronic
  • A4 3.0 TDI V6 (204 Hp) Multitronic
  • A4 3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro
  • A4 3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro S tronic
  • A4 3.0 TDI V6 clean diesel (245 Hp) quattro S tronic
  • A4 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro S tronic
  • A4 1.8 TFSI (170 Hp) quattro
  • A4 2.0 TDI (120 Hp)

Características y especificaciones

1

5
plazas

2

4.8-11.2 l/100 km
3.5-6.8 l/100 km

3

AWD, FWD
tracción

4

120-272
CV

Fallas reportados

6 defectos totales encontrados

MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR: SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

  • Total de coches afectados: 342867

  • Campaña NHTSA: 17V002000

  • Fecha del problema: 03/01/2017

Si la bomba de refrigerante se sobrecalienta, puede aumentar el riesgo de incendio.

MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR: SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

  • Total de coches afectados: 342867

  • Campaña NHTSA: 18V229000

  • Fecha del problema: 11/04/2018

Una bomba bloqueada o una bomba en cortocircuito pueden aumentar el riesgo de incendio.

SISTEMA ELÉCTRICO: CABLEADO

  • Total de coches afectados: 216913

  • Campaña NHTSA: 17V622000

  • Fecha del problema: 05/10/2017

Los cables derretidos pueden aumentar el riesgo de incendio.

BOLSAS DE AIRE

  • Total de coches afectados: 101938

  • Campaña NHTSA: 14V667000

  • Fecha del problema: 24/10/2014

Si las bolsas de aire delanteras no se despliegan en caso de un impacto secundario en la parte delantera del vehículo, existe un mayor riesgo de lesiones a los ocupantes.

Sistema de alerta rápida de la Unión Europea

  • Nivel de riesgo: 2

  • Alerta Rapex: A12/0713/17

  • Fecha del problema: 02/06/2017

La bomba de refrigerante adicional puede bloquearse debido a partículas extrañas en el sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento de la bomba que podría provocar un incendio.

Sistema de alerta rápida de la Unión Europea

  • Nivel de riesgo: 2

  • Alerta Rapex: A12/0382/19

  • Fecha del problema: 08/03/2019

En ciertos vehículos, el combustible puede filtrarse en el riel de combustible del motor. Las fugas de combustible cerca de una fuente de ignición pueden aumentar el riesgo de que el vehículo se incendie.

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