AUDI A3 2018 PROBLEMAS

A3 Sportback (8V facelift 2016) generacion es un 2 o 4 o 5 puertas cabriolet o sedan o hatchback producido por Audi de 2016 a 2020 con motores de gasolina y diesel y gasolina / electricity y gasolina / cng con una velocidad máxima de 197 km/h. La capacidad es de 5 pasajeros, incluido el conductor y el peso total es de 1820 kg con una carga máxima de 540 kg.

Versiones del modelo

A3 1.4 TFSI (115 Hp)
A3 2.0 TDI (150 Hp) S tronic
A3 2.0 TDI (184 Hp) quattro S-tronic
A3 2.0 TFSI (190 Hp)
A3 2.0 TFSI (190 Hp) quattro S tronic
A3 2.0 TFSI (190 Hp) S tronic
A3 1.4 TFSI (115 Hp) S tronic
A3 35 TFSI (150 Hp)
A3 35 TFSI (150 Hp) S tronic
A3 1.5 TFSI (150 Hp)
A3 1.5 TFSI (150 Hp) S tronic
A3 1.6 TDI (110 Hp)
A3 2.0 TDI (150 Hp)
A3 2.0 TDI (150 Hp) quattro
A3 1.0 TFSI (115 Hp)
A3 2.0 TDI (150 Hp) quattro
A3 2.0 TDI (150 Hp) S tronic
A3 2.0 TDI (184 Hp) quattro S-tronic
A3 2.0 TFSI (190 Hp)
A3 2.0 TFSI (190 Hp) quattro S tronic
A3 2.0 TFSI (190 Hp) S tronic
A3 1.0 TFSI (115 Hp) S tronic
A3 30 TDI (116 Hp)
A3 30 TDI (116 Hp) S tronic
A3 30 TFSI (116 Hp)
A3 30 TFSI (116 Hp) S tronic
A3 35 TDI (150 Hp) S tronic
A3 35 TFSI (150 Hp)
A3 35 TFSI (150 Hp) S tronic
A3 1.5 TFSI (150 Hp)
A3 1.5 TFSI (150 Hp) S tronic
A3 1.6 TDI (110 Hp)
A3 1.6 TDI (110 Hp) S tronic
A3 2.0 TDI (150 Hp)
A3 1.0 TFSI (115 Hp)
A3 1.6 TDI (116 Hp) S tronic
A3 2.0 TDI (150 Hp)
A3 2.0 TDI (150 Hp) quattro
A3 2.0 TDI (150 Hp) S tronic
A3 2.0 TDI (184 Hp) quattro S-tronic
A3 2.0 TFSI (190 Hp)
A3 2.0 TFSI (190 Hp) quattro S tronic
A3 2.0 TFSI (190 Hp) S tronic
A3 1.0 TFSI (115 Hp) S tronic
A3 30 TDI (116 Hp)
A3 30 TDI (116 Hp) S tronic
A3 30 TFSI (116 Hp)
A3 30 TFSI (116 Hp) S tronic
A3 35 TDI (150 Hp) S tronic
A3 35 TFSI (150 Hp)
A3 35 TFSI (150 Hp) S tronic
A3 1.5 TFSI (150 Hp)
A3 1.5 TFSI (150 Hp) S tronic
A3 1.6 TDI (116 Hp)
A3 E-tron 1.4 TFSI (204 Hp) S tronic
A3 G-tron 1.4 TFSI (110 Hp)
A3 G-tron 1.4 TFSI (110 Hp) S tronic

Características y especificaciones

5
plazas

4.2-4.3-7.4-7.7 l/100 km
3.4-3.7-5.0-5.4 l/100 km

FWD, AWD
tracción

110-190
CV

Fallas reportados

8 defectos totales encontrados

AIRBAGS: SENSOR: CLASIFICACIÓN DEL OCUPANTE: PASAJERO DELANTERO

Total de coches afectados: 153152
Campaña NHTSA: 21V198000
Fecha del problema: 22/03/2021

Una bolsa de aire del pasajero desactivada aumenta el riesgo de lesiones durante un choque.

AIRBAGS: SENSOR: CLASIFICACIÓN DEL OCUPANTE

Total de coches afectados: 138896
Campaña NHTSA: 19V474000
Fecha del problema: 19/06/2019

Una bolsa de aire del pasajero desactivada aumenta el riesgo de lesiones durante un choque.

ASIENTOS: MONTAJE MEDIO / TRASERO

Total de coches afectados: 169
Campaña NHTSA: 18V803000
Fecha del problema: 14/11/2018

Si los manguitos de guía están mal soldados, en caso de choque, los reposacabezas de los asientos traseros pueden tener una estabilidad reducida, aumentando el riesgo de lesiones.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE, GASOLINA: ENTREGA: MANGUERAS, LÍNEAS / TUBERÍAS Y ACCESORIOS

Total de coches afectados: 1104
Campaña NHTSA: 18V863000
Fecha del problema: 05/12/2018

Una fuga de combustible en el compartimiento del motor puede aumentar el riesgo de incendio.

ASIENTOS: MONTAJE MEDIO / TRASERO

Total de coches afectados: 3326
Campaña NHTSA: 19V095000
Fecha del problema: 13/02/2019

En caso de accidente, el reposacabezas puede soltarse y causar lesiones a los ocupantes del vehículo.

MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR: MOTOR

Total de coches afectados: 8383
Campaña NHTSA: 17V508000
Fecha del problema: 16/08/2017

Una parada del motor puede aumentar el riesgo de accidente.

Sistema de alerta rápida de la Unión Europea

Nivel de riesgo: 1
Alerta Rapex: A12/0018/19
Fecha del problema: 11/01/2019

Es posible que el accesorio del reposacabezas se haya soldado incorrectamente al respaldo. Como consecuencia, el efecto de apoyo y protección del reposacabezas puede verse limitado en caso de accidente.

Sistema de alerta rápida de la Unión Europea

Nivel de riesgo: 1
Alerta Rapex: A12/0468/19
Fecha del problema: 22/03/2019

Es posible que falte el pasador de bloqueo para asegurar los reposacabezas en el asiento trasero central. En caso de accidente, el reposacabezas trasero central puede desprenderse de las varillas de guía y perder su efecto protector y de apoyo.

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