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AUDI 100 1990 PROBLEMAS

1990 Audi 100

    100 (C3, Typ 44,44Q, facelift 1988) generacion es un 4 o 5 puertas sedan o station wagon estate producido por Audi de 1988 a 1990 con motores de gasolina y diesel con una velocidad máxima de 190 km/h. La capacidad es de 5 pasajeros, incluido el conductor y el peso total es de 1800 kg con una carga máxima de 550 kg.


    Versiones del modelo

    • 100 2.3 E (133 Hp) quattro
    • 100 2.8 V6 E (174 Hp)
    • 100 2.8 V6 E (174 Hp) Automatic
    • 100 2.0 (101 Hp)
    • 100 2.8 V6 E (174 Hp) quattro
    • 100 2.0 (101 Hp) Automatic
    • 100 2.0 E (115 Hp)
    • 100 2.0 E (115 Hp) Automatic
    • 100 2.0 E (115 Hp) quattro
    • 100 2.3 E (133 Hp)
    • 100 2.3 E (133 Hp) Automatic
    • 100 2.0 D (70 Hp)
    • 100 1.8 (88 Hp)
    • 100 1.8 (90 Hp)
    • 100 2.2 CAT (138 Hp) quattro
    • 100 2.2 E (138 Hp)
    • 100 2.2 Turbo (165 Hp)
    • 100 2.2 Turbo (190 Hp)
    • 100 2.2 Turbo (200 Hp)
    • 100 2.2 Turbo CAT (165 Hp) quattro
    • 100 2.3 E (133 Hp)
    • 100 2.4 D (82 Hp)
    • 100 1.8 (90 Hp) quattro
    • 100 2.5 TDI (120 Hp)
    • 100 1.8 CAT (90 Hp)
    • 100 1.8 CAT (90 Hp) quattro
    • 100 2.0 D Turbo (100 Hp)
    • 100 2.0 E (115 Hp)
    • 100 2.0 E CAT (115 Hp)

    Características y especificaciones

    1

    5
    plazas

    2

    7.2-13.8 l/100 km
    5.3-8.9 l/100 km

    3

    AWD, FWD
    tracción

    4

    70-200
    CV

    Fallas reportados

    4 defectos totales encontrados

    AIRBAGS: FRONTAL: SENSOR / MÓDULO DE CONTROL

    • Total de coches afectados: 54800

    • Campaña NHTSA: 97V172000

    • Fecha del problema: 06/10/1997

    EN EL CASO DE QUE EL SENSOR DEBE FUNCIONAR MAL, EL SISTEMA DE RETENCIÓN DE LA BOLSA DE AIRE PUEDE DESPLEGARSE INADvertidamente. EL DESPLIEGUE DEL SISTEMA DE SUJECIÓN DE BOLSAS DE AIRE SIN ADVERTENCIA PODRÍA CAUSAR QUE EL CONDUCTOR PIERDA EL CONTROL DEL VEHÍCULO.

    TREN DE POTENCIA: ENSAMBLE DEL EJE

    • Total de coches afectados: 152000

    • Campaña NHTSA: 93V006000

    • Fecha del problema: 11/01/1993

    EN CASO DE FALLO, LAS RUEDAS DE IMPULSIÓN DEL VEHÍCULO PODRÍAN PERDER POTENCIA. EN CIRCUNSTANCIAS EXTREMAS, LAS RUEDAS DELANTERAS SE BLOQUEAN, CAUSANDO UNA DESCELERACIÓN RÁPIDA QUE RESULTA EN UNA POSIBLE PÉRDIDA DEL CONTROL DEL VEHÍCULO Y UN ACCIDENTE.

    EQUIPO: MECÁNICO: ACCESORIO TIJERA / TORNILLO / GATO BOTELLA / ELEVADOR

    • Total de coches afectados: 20800

    • Campaña NHTSA: 91V050000

    • Fecha del problema: 02/04/1991

    EL USO INCORRECTO PUEDE RESULTAR EN EL COLAPSO DEL GATO, CON LESIONES A LAS PERSONAS DEBAJO O CERCA DEL VEHÍCULO DURANTE EL COLAPSO.

    EQUIPO: OTROS: ETIQUETAS

    • Total de coches afectados: 5900

    • Campaña NHTSA: 91V156000

    • Fecha del problema: 18/09/1991

    LOS VEHÍCULOS NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE FMVSS 110.

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