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ASTON MARTIN V12 VANTAGE COUPE 2012 PROBLEMAS

2012 ASTON MARTIN V12 VANTAGE COUPE

    Características y especificaciones

    1

    N/A
    plazas

    2

    N/A l/100 km
    N/A l/100 km

    3

    N/A
    tracción

    4

    N/A
    CV

    Fallas reportados

    5 defectos totales encontrados

    CERRADURAS / CERRADURAS / ENLACES

    • Total de coches afectados: 6076

    • Campaña NHTSA: 15V846000

    • Fecha del problema: 16/12/2015

    Si un ocupante no puede abrir las puertas desde el interior del vehículo, pueden quedar atrapados en el interior, lo que aumenta el riesgo de lesiones.

    ASIENTOS: DELANTERO MONTAJE: ASIENTO CALEFACTOR / REFRIGERADOR

    • Total de coches afectados: 7256

    • Campaña NHTSA: 14V753000

    • Fecha del problema: 25/11/2014

    Si el módulo de control electrónico falla, el calentador del asiento podría calentarse lo suficiente como para que algunas áreas del asiento se sobrecalienten y ardan, aumentando el riesgo de lesiones al ocupante del asiento.

    CONTROL DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO: PEDAL DEL ACELERADOR

    • Total de coches afectados: 5001

    • Campaña NHTSA: 14V010000

    • Fecha del problema: 16/01/2014

    Si el brazo del pedal del acelerador se rompe, el motor volverá al ralentí y el conductor no podrá mantener o aumentar la velocidad del motor, aumentando el riesgo de un choque.

    CONTROL DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO: PEDAL DEL ACELERADOR

    • Total de coches afectados: 689

    • Campaña NHTSA: 13V228000

    • Fecha del problema: 29/05/2013

    Si el brazo del pedal del acelerador se rompe, el motor volverá al ralentí y el conductor no podrá mantener o aumentar la velocidad del motor, lo que aumenta el riesgo de un choque.

    NEUMÁTICOS: SISTEMAS DE CONTROL Y REGULACIÓN DE PRESIÓN

    • Total de coches afectados: 169

    • Campaña NHTSA: 12V480000

    • Fecha del problema: 02/10/2012

    Las llantas desinfladas pueden resultar en una sobrecarga y un sobrecalentamiento de las llantas, lo que podría provocar fallas y un posible choque.

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