ACURA TL 2000 PROBLEMAS
TL II (UA5) generacion es un 4 puertas sedan producido por Acura de 1999 a 2003 con motores de gasolina con una velocidad máxima de 225 km/h. La capacidad es de 5 pasajeros, incluido el conductor.
Versiones del modelo
- TL 2.5 (176 Hp) Automatic
- TL 3.2 (203 Hp)
- TL 3.2 V6 (228 Hp) Automatic
Características y especificaciones
5
plazas
12.4 l/100 km
8.7 l/100 km
FWD
tracción
176-228
CV
Fallas reportados
6 defectos totales encontrados
TREN DE POTENCIA: TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
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Total de coches afectados: 1099796
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Campaña NHTSA: 04V176000
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Fecha del problema: 15/04/2004
LA FALLA DEL ENGRANAJE PODRÍA RESULTAR EN BLOQUEO DE LA TRANSMISIÓN, LO QUE PODRÍA RESULTAR EN UN ACCIDENTE.
AIRBAGS: FRONTAL: LADO DEL CONDUCTOR: MÓDULO INFLADOR
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Total de coches afectados: 875966
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Campaña NHTSA: 20V027000
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Fecha del problema: 17/01/2020
En el caso de un choque que requiera el despliegue de la bolsa de aire, una ruptura del inflador puede resultar en fragmentos de metal golpeando al conductor u otros ocupantes. Es posible que un cojín de bolsa de aire desinflado no proteja adecuadamente al ocupante. Estos escenarios aumentan el riesgo de lesiones graves o la muerte.
CINTURONES DE SEGURIDAD: DELANTEROS: CONJUNTO DE HEBILLA
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Total de coches afectados: 8168
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Campaña NHTSA: 01V166002
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Fecha del problema: 14/08/2001
EN CASO DE UN ACCIDENTE, EL OCUPANTE DEL ASIENTO PUEDE NO ESTAR SUJETADO ADECUADAMENTE.
SISTEMA ELÉCTRICO: ENCENDIDO: INTERRUPTOR
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Total de coches afectados: 486659
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Campaña NHTSA: 05V025000
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Fecha del problema: 28/01/2005
SI EL CONDUCTOR NO SE CAMBIA PARA ESTACIONAR ANTES DE QUITAR LA LLAVE Y NO ACCIONA EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO, EL VEHÍCULO PODRÍA RODAR Y PODRÍA OCURRIR UN CHOQUE.
AIRBAGS: FRONTAL: LADO DEL CONDUCTOR: MÓDULO INFLADOR
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Total de coches afectados: 1439841
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Campaña NHTSA: 20V026000
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Fecha del problema: 17/01/2020
En el caso de un choque que requiera el despliegue de la bolsa de aire, una ruptura del inflador puede resultar en fragmentos de metal golpeando al conductor u otros ocupantes. Es posible que un cojín de bolsa de aire desinflado no proteja adecuadamente al ocupante. Estos escenarios aumentan el riesgo de lesiones graves o la muerte.
BOLSAS DE AIRE: FRONTALES
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Total de coches afectados: 2900
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Campaña NHTSA: 02V080000
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Fecha del problema: 14/03/2002
COMO RESULTADO, LAS BOLSAS DE AIRE AFECTADAS PUEDEN NO DESPLEGARSE CORRECTAMENTE EN UN ACCIDENTE, AUMENTANDO EL RIESGO DE LESIONES A UN PASAJERO DEL ASIENTO DELANTERO.
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