ACURA MDX 2006 PROBLEMAS
5 puertas suv producido por Acura de 2003 a 2006 con motores de gasolina con una velocidad máxima de 190 km/h. La capacidad es de 5 pasajeros, incluido el conductor y el peso total es de 2600 kg con una carga máxima de 535 kg.
Versiones del modelo
- MDX 3.5 i V6 24V (256 Hp)
- MDX 3.5 i V6 24V (263 Hp)
Características y especificaciones
5
plazas
13.9 l/100 km
10.2 l/100 km
AWD
tracción
256-263
CV
Fallas reportados
11 defectos totales encontrados
AIRBAGS: FRONTAL: LADO DEL CONDUCTOR: MÓDULO INFLADOR
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Total de coches afectados: 1101534
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Campaña NHTSA: 19V182000
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Fecha del problema: 06/03/2019
Una explosión de un inflador dentro del módulo de la bolsa de aire frontal del conductor puede resultar en fragmentos de metal afilados que golpeen al conductor, al pasajero del asiento delantero u otros ocupantes y provoque lesiones graves o la muerte.
CONTROL DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO: PEDAL DEL ACELERADOR
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Total de coches afectados: 3744
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Campaña NHTSA: 19E068000
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Fecha del problema: 10/10/2019
Si el pedal del acelerador se traba, es posible que el motor no vuelva rápidamente a ralentí después de que ya no se pise el pedal, lo que aumenta el riesgo de un choque.
AIRBAGS: FRONTAL: LADO PASAJERO: MÓDULO INFLADOR
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Total de coches afectados: 1657752
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Campaña NHTSA: 19V501000
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Fecha del problema: 27/06/2019
La explosión de un inflador puede resultar en fragmentos de metal afilados que golpeen al conductor u otros ocupantes y ocasionen lesiones graves o la muerte.
AIRBAGS: FRONTAL: LADO PASAJERO: MÓDULO INFLADOR
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Total de coches afectados: 308884
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Campaña NHTSA: 17V029000
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Fecha del problema: 10/01/2017
Una ruptura del inflador puede resultar en fragmentos de metal golpeando a los ocupantes del vehículo y provocando lesiones graves o la muerte.
AIRBAGS: FRONTAL: LADO PASAJERO: MÓDULO INFLADOR
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Total de coches afectados: 1790894
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Campaña NHTSA: 16V344000
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Fecha del problema: 24/05/2016
Una ruptura del inflador puede resultar en fragmentos de metal golpeando a los ocupantes del vehículo y provocando lesiones graves o la muerte.
AIRBAGS: FRONTAL: LADO DEL CONDUCTOR: MÓDULO INFLADOR
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Total de coches afectados: 3947
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Campaña NHTSA: 19V499000
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Fecha del problema: 27/06/2019
La explosión de un inflador puede resultar en fragmentos de metal afilados que golpeen al conductor u otros ocupantes y ocasionen lesiones graves o la muerte.
AIRBAGS: FRONTAL: LADO DEL CONDUCTOR: MÓDULO INFLADOR
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Total de coches afectados: 6281043
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Campaña NHTSA: 15V320000
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Fecha del problema: 28/05/2015
En el caso de un choque que requiera el despliegue de la bolsa de aire frontal del conductor, el inflador podría romperse con fragmentos de metal que golpeen al conductor u otros ocupantes y provoquen lesiones graves o la muerte.
EQUIPO: MECÁNICO: CARRIER / RACK
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Total de coches afectados: 2032
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Campaña NHTSA: 08E013000
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Fecha del problema: 05/02/2008
AL MOVER EL SOPORTE DEL BRAZO DE LA BICICLETA A SU POSICIÓN HACIA ABAJO, ESTE PERNO PULSADOR TIENE EL POTENCIAL DE CAUSAR LACERACIÓN O AMPUTACIÓN SEVERAS EN LAS PUNTAS DE LOS DEDOS O LA MANO DEL USUARIO.
EQUIPO: OTRO: PROPIETARIOS / SERVICIO / OTRO MANUAL
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Total de coches afectados: 1190000
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Campaña NHTSA: 06V270000
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Fecha del problema: 26/07/2006
EL IDIOMA DE LOS MANUALES DEL PROPIETARIO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS OBLIGATORIOS ACTUALES.
SISTEMA ELÉCTRICO: ENCENDIDO: INTERRUPTOR
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Total de coches afectados: 807161
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Campaña NHTSA: 12V573000
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Fecha del problema: 11/12/2012
La extracción de la llave de encendido cuando la palanca de cambios de un vehículo con transmisión automática no se ha cambiado a la posición de estacionamiento puede permitir que el vehículo ruede, lo que aumenta el riesgo de un choque.
FRENOS DE SERVICIO, HIDRÁULICOS: ANTIBLOQUEO / CONTROL DE TRACCIÓN / DESLIZAMIENTO ELECTRÓNICO LIMITADO: UNIDAD DE CONTROL / MÓDULO
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Total de coches afectados: 183576
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Campaña NHTSA: 13V092000
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Fecha del problema: 14/03/2013
Un frenado repentino involuntario, especialmente sin encender las luces de freno, puede aumentar el riesgo de un accidente automovilístico.
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