ACURA MDX 2003 PROBLEMAS
5 puertas suv producido por Acura de 2003 a 2006 con motores de gasolina con una velocidad máxima de 190 km/h. La capacidad es de 5 pasajeros, incluido el conductor y el peso total es de 2600 kg con una carga máxima de 535 kg.
Versiones del modelo
- MDX 3.5 i V6 24V (228 Hp)
- MDX 3.5 i V6 24V (243 Hp)
- MDX 3.5 i V6 24V (256 Hp)
- MDX 3.5 i V6 24V (263 Hp)
Características y especificaciones
5
plazas
13.8-13.9 l/100 km
10.2 l/100 km
AWD
tracción
228-263
CV
Fallas reportados
13 defectos totales encontrados
AIRBAGS: FRONTAL: LADO DEL CONDUCTOR: MÓDULO INFLADOR
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Total de coches afectados: 1101534
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Campaña NHTSA: 19V182000
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Fecha del problema: 06/03/2019
Una explosión de un inflador dentro del módulo de la bolsa de aire frontal del conductor puede resultar en fragmentos de metal afilados que golpeen al conductor, al pasajero del asiento delantero u otros ocupantes y provoque lesiones graves o la muerte.
CONTROL DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO: PEDAL DEL ACELERADOR
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Total de coches afectados: 3744
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Campaña NHTSA: 19E068000
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Fecha del problema: 10/10/2019
Si el pedal del acelerador se traba, es posible que el motor no vuelva rápidamente a ralentí después de que ya no se pise el pedal, lo que aumenta el riesgo de un choque.
AIRBAGS: FRONTAL: LADO PASAJERO: MÓDULO INFLADOR
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Total de coches afectados: 1657752
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Campaña NHTSA: 19V501000
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Fecha del problema: 27/06/2019
La explosión de un inflador puede resultar en fragmentos de metal afilados que golpeen al conductor u otros ocupantes y ocasionen lesiones graves o la muerte.
AIRBAGS: FRONTAL: LADO PASAJERO: MÓDULO INFLADOR
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Total de coches afectados: 1790894
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Campaña NHTSA: 16V344000
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Fecha del problema: 24/05/2016
Una ruptura del inflador puede resultar en fragmentos de metal golpeando a los ocupantes del vehículo y provocando lesiones graves o la muerte.
AIRBAGS: FRONTAL: LADO DEL CONDUCTOR: MÓDULO INFLADOR
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Total de coches afectados: 3947
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Campaña NHTSA: 19V499000
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Fecha del problema: 27/06/2019
La explosión de un inflador puede resultar en fragmentos de metal afilados que golpeen al conductor u otros ocupantes y ocasionen lesiones graves o la muerte.
AIRBAGS: FRONTAL: LADO DEL CONDUCTOR: MÓDULO INFLADOR
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Total de coches afectados: 6281043
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Campaña NHTSA: 15V320000
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Fecha del problema: 28/05/2015
En el caso de un choque que requiera el despliegue de la bolsa de aire frontal del conductor, el inflador podría romperse con fragmentos de metal que golpeen al conductor u otros ocupantes y provoquen lesiones graves o la muerte.
EQUIPO: MECÁNICO: CARRIER / RACK
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Total de coches afectados: 2032
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Campaña NHTSA: 08E013000
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Fecha del problema: 05/02/2008
AL MOVER EL SOPORTE DEL BRAZO DE LA BICICLETA A SU POSICIÓN HACIA ABAJO, ESTE PERNO PULSADOR TIENE EL POTENCIAL DE CAUSAR LACERACIÓN O AMPUTACIÓN SEVERAS EN LAS PUNTAS DE LOS DEDOS O LA MANO DEL USUARIO.
AIRBAGS: FRONTAL: LADO PASAJERO: MÓDULO INFLADOR
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Total de coches afectados: 3498481
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Campaña NHTSA: 15V370000
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Fecha del problema: 15/06/2015
En el caso de un choque que requiera el despliegue de la bolsa de aire frontal del pasajero, el inflador podría romperse con fragmentos de metal que golpeen al ocupante del asiento del pasajero oa otros ocupantes y posiblemente causen lesiones graves o la muerte.
SISTEMA ELÉCTRICO: ENCENDIDO: INTERRUPTOR
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Total de coches afectados: 807161
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Campaña NHTSA: 12V573000
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Fecha del problema: 11/12/2012
La extracción de la llave de encendido cuando la palanca de cambios de un vehículo con transmisión automática no se ha cambiado a la posición de estacionamiento puede permitir que el vehículo ruede, lo que aumenta el riesgo de un choque.
BOLSAS DE AIRE
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Total de coches afectados:
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Campaña NHTSA: 14V700000
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Fecha del problema: 04/11/2014
En el caso de un choque que requiera el despliegue de la bolsa de aire frontal del pasajero, el inflador podría romperse con fragmentos de metal que golpeen a los ocupantes del vehículo, lo que podría provocar lesiones graves o la muerte.
BOLSAS DE AIRE
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Total de coches afectados: 133207
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Campaña NHTSA: 14V353000
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Fecha del problema: 20/06/2014
En el caso de un choque que requiera el despliegue de la bolsa de aire frontal del pasajero, el inflador podría romperse con fragmentos de metal que golpeen a los ocupantes del vehículo, lo que podría provocar lesiones graves o la muerte.
BOLSAS DE AIRE: FRONTALES
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Total de coches afectados: 374177
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Campaña NHTSA: 15V045000
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Fecha del problema: 28/01/2015
El despliegue involuntario de las bolsas de aire puede aumentar el riesgo de lesiones y la posibilidad de un accidente automovilístico.
BOLSAS DE AIRE
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Total de coches afectados: 374618
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Campaña NHTSA: 13V412000
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Fecha del problema: 19/09/2013
El despliegue involuntario de las bolsas de aire puede aumentar el riesgo de lesiones y la posibilidad de un accidente automovilístico.
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