ACURA CL 2003 PROBLEMAS
CL II generacion es un 2 puertas coupe producido por Acura de 2000 a 2003 con motores de gasolina con una velocidad máxima de 235 km/h. La capacidad es de 5 pasajeros, incluido el conductor.
Versiones del modelo
- CL 3.2 i V6 24V (228 Hp) Automatic
- CL 3.2 i V6 24V Type S (263 Hp)
- CL 3.2 i V6 24V Type S (263 Hp) Automatic
Características y especificaciones
5
plazas
12.4 l/100 km
8.1-8.4 l/100 km
FWD
tracción
228-263
CV
Fallas reportados
5 defectos totales encontrados
AIRBAGS: FRONTAL: LADO DEL CONDUCTOR: MÓDULO INFLADOR
-
Total de coches afectados: 1101534
-
Campaña NHTSA: 19V182000
-
Fecha del problema: 06/03/2019
Una explosión de un inflador dentro del módulo de la bolsa de aire frontal del conductor puede resultar en fragmentos de metal afilados que golpeen al conductor, al pasajero del asiento delantero u otros ocupantes y provoque lesiones graves o la muerte.
AIRBAGS: FRONTAL: LADO DEL CONDUCTOR: MÓDULO INFLADOR
-
Total de coches afectados: 3947
-
Campaña NHTSA: 19V499000
-
Fecha del problema: 27/06/2019
La explosión de un inflador puede resultar en fragmentos de metal afilados que golpeen al conductor u otros ocupantes y ocasionen lesiones graves o la muerte.
AIRBAGS: FRONTAL: LADO DEL CONDUCTOR: MÓDULO INFLADOR
-
Total de coches afectados: 6281043
-
Campaña NHTSA: 15V320000
-
Fecha del problema: 28/05/2015
En el caso de un choque que requiera el despliegue de la bolsa de aire frontal del conductor, el inflador podría romperse con fragmentos de metal que golpeen al conductor u otros ocupantes y provoquen lesiones graves o la muerte.
TREN DE POTENCIA: TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
-
Total de coches afectados: 1099796
-
Campaña NHTSA: 04V176000
-
Fecha del problema: 15/04/2004
LA FALLA DEL ENGRANAJE PODRÍA RESULTAR EN BLOQUEO DE LA TRANSMISIÓN, LO QUE PODRÍA RESULTAR EN UN ACCIDENTE.
MOTOR Y REFRIGERACIÓN DEL MOTOR: MOTOR
-
Total de coches afectados: 17551
-
Campaña NHTSA: 02V226000
-
Fecha del problema: 28/08/2002
SI LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN SE ROMPE, EL MOTOR SE PARARÁ, AUMENTANDO EL RIESGO DE ACCIDENTE.
Ver Todo +