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ACURA CL 1998 PROBLEMAS

1998 Acura CL

2 puertas coupe producido por Acura de 1996 a 1999 con motores de gasolina. La capacidad es de 5 pasajeros, incluido el conductor.


Versiones del modelo

  • CL 2.3 i 16V (152 Hp)
  • CL 2.3 i 16V (152 Hp) Automatic
  • CL 3.0 i V6 24V (203 Hp)

Características y especificaciones

1

5
plazas

2

9.6-11.8 l/100 km
7.6-8.4 l/100 km

3

FWD
tracción

4

152-203
CV

Fallas reportados

5 defectos totales encontrados

AIRBAGS: FRONTAL: LADO DEL CONDUCTOR: MÓDULO INFLADOR

  • Total de coches afectados: 1439841

  • Campaña NHTSA: 20V026000

  • Fecha del problema: 17/01/2020

En el caso de un choque que requiera el despliegue de la bolsa de aire, una ruptura del inflador puede resultar en fragmentos de metal golpeando al conductor u otros ocupantes. Es posible que un cojín de bolsa de aire desinflado no proteja adecuadamente al ocupante. Estos escenarios aumentan el riesgo de lesiones graves o la muerte.

SISTEMA ELÉCTRICO: ENCENDIDO: INTERRUPTOR

  • Total de coches afectados: 1000000

  • Campaña NHTSA: 02V120000

  • Fecha del problema: 16/05/2002

LOS CONTACTOS DESGASTADOS PODRÍAN CAUSAR QUE EL MOTOR SE DETENGA SIN AVISO, AUMENTANDO EL RIESGO DE ACCIDENTE.

SISTEMA ELÉCTRICO: ENCENDIDO: INTERRUPTOR

  • Total de coches afectados: 563861

  • Campaña NHTSA: 03V423000

  • Fecha del problema: 27/10/2003

SI EL OPERADOR DEL VEHÍCULO NO CAMBIA A "ESTACIONAR" ANTES DE QUITAR LA LLAVE Y NO ACCIONA EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO, EL VEHÍCULO PODRÍA GIRO Y PODRÍA OCURRIR UN CHOQUE.

SUSPENSIÓN: DELANTERA: BRAZO DE CONTROL: ARTICULACIÓN DE BOLA INFERIOR

  • Total de coches afectados: 124875

  • Campaña NHTSA: 99V069000

  • Fecha del problema: 10/05/1999

ESTA CONDICIÓN RESULTARÍA EN LA DECELERACIÓN DEL VEHÍCULO Y UNA PÉRDIDA DE ENERGÍA REPENTINA. TAMBIÉN SE REDUCIRÍA LA CONTROLABILIDAD DE LA DIRECCIÓN.

TREN DE POTENCIA: TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA: INTERRUPTOR DE ENCLAVAMIENTO DE PARQUEO / ARRANQUE NEUTRO

  • Total de coches afectados: 33966

  • Campaña NHTSA: 98V018000

  • Fecha del problema: 10/02/1998

ESTA CONDICIÓN PUEDE HACER QUE EL VEHÍCULO SE VUELVA HACIA ABAJO UNA INCLINACIÓN CUANDO LA TRANSMISIÓN ESTÁ BLOQUEADA EN "PARQUEO", AUMENTANDO EL RIESGO DE LESIONES PERSONALES Y / O DAÑOS A LA PROPIEDAD.

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